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    新零售带来的运营式物流模式将成就电商物流的未来?

    內容摘要:电商物流未来趋势可能不再是只关注商品的进销存,库房安全,库房设备选择,和出与交付跟踪,这是管理式物流,笔者认为将越来越偏向于——运营式物流。电商物流只有越来越靠近运营,才会有生命力,才会在公司运营中发挥价值。

    电商物流未来趋势可能不再是只关注商品的进销存,库房安全,库房设备选择,和出与交付跟踪,这是管理式物流,笔者认为将越来越偏向于——运营式物流。电商物流只有越来越靠近运营,才会有生命力,才会在公司运营中发挥价值。

    你认为未来的物流发展趋势是什么样的?

    国内阿里巴巴、京东,亚马逊,当当,凡客等电子商务领域企业因架构不同,导致经营模式不同,盈利模式不同,自然物流运营模式也截然不同,那么未来的物流发展趋势是什么样的?

    这是一个值得让所有人思考并且又站在观望角度去探讨闲聊的话题,今天聊聊我的观点,希望能与大家引起共鸣,抛砖引玉下。

    在一个充满机遇与挑战的时代,学而思考,是应该具备的,物流这个电子商务中的瓶颈环节,已经成为新的核心竞争力,“得物流者得天下”丝毫不夸张,企业里有它的一席之地,随着企业规模不断扩张,越来越多渠道,需要更多的物流解决方案,只有符合自身企业的物流模式,才是最佳的解决方案,每个环节都是物流管理,笔者想说的是能否停下脚步认真思考下,电商物流的境界何止是管理?

    电商物流未来是什么样子?

    电商物流的未来趋势可能不再是只关注商品的进销存,库房安全,库房设备选择,和出与交付跟踪,这是管理式物流,笔者认为将越来越偏向于———运营式物流。

    运营式物流

    商品的周转率和动销率不再只是采购和销售部门关注的大事,一个真正先进的电商物流模式是———推动式物流,不是拉动式物流,物流关注商品周转率推动检讨全公司的运营效率,关注动销率推动检讨商品的存放价值和成本。

    交付投诉率和退换率推动公司前台转化率背后的成功转化的数据。

    管理式物流一定只是个成本中心,靠拉动的在为公司做进销存。只有运营式物流才能有机会从成本中心推上价值中心。

    运营式物流经常关注ROI,关注转化率,关注PR值,关注UC,UI,CRM,ERP等等因为这些也是影响策略的因素,所以做好了管理式物流永远是不够的,电商物流只有越来越靠近运营,才会有生命力,才会在公司运营中发挥价值,否则只能是公司运营的一个成本累赘。

    一个电商物流只关注于物流管理,很快就会走向本位主义,从而走人。

    一个更关注于运营,管理思路偏重于公司运营方向的物流管理层,总能做得风生水起。

    电商物流未来以个性化服务为主

    电商物流正在不断进行探索,以寻找合适发展的道路,企业模式不同针对的物流模式也不断涌现,自建物流,第三方物流,物流平台是企业最为常见的解决方案。

    未来电商物流多样化的发展,必定会有越来越多的物流企业提供“个性化物流”去解决电商企业物流痛点,电商企业也会根据不同的业务渠道去支持业务扩张,最终匹配上合适的物流运营模式。

    未来电商企业自身销售的影响,物流模式也会越来越多,层出不穷,那么物流企业所带来的就是“个性化物流服务”,企业自身去匹配达到最佳解决方案,而不会受到物流模式的限制去影响前端销售,这是最大的区别。

    目前电商物流+农业物流+平台物流(国内物流模式环境)这些模式,笔者认为短时间内不会消失,但有一点可以肯定,最终模式会定义“一家物流企业可以扩展多渠道,一家电商企业可以支持多渠道”二者之间不会产生矛盾,提供最优解。

    运营式物流是随着“新零售”模式而产生,新零售以用户体验为中心,经营模式的核心是人,整体方法论也是把人放到极其重要的地位。

    前阿里巴巴总裁卫哲谈到:

    互联网时代的经济公式:E=MC2

    经济=商品×人2

    其中的C(人)的二次方是让商业的原子弹爆炸的关键。如果我们只会经营商品,而不会经营人,企业的发展就很可能被卡在这儿。”

    从来本质上去理解,其实就是改善物流效率。


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